發表時間:2025-11-08
為進一步深化團員青年思想政治引領,提升安全生產水平,助力班組建設“夯基工程”,2024年,青島地鐵按照班制、線路特點啟動“班團一體化”試點建設,將“團小組建在班組上”,在延長團組織手臂基礎上,團干部、青年骨干作為“兩進”人員服務賦能一線班組,切實發揮黨聯系青年最為牢固的橋梁紐帶作用。試點建設一年半以來,“兩進人員”為一線青年辦理165件身邊實事,開展“四學一練”活動近300次,建設試點的示范性、帶動性得到有效發揮,“思政指導員”“民主發言人”等創新做法具備了全面推廣的可行性。讓我們一起看看一線“班團一體化”服務生產運作生動實踐的成果亮點

嘉陵江西路站為一級設備集中站、西海岸快線終點站,現有青年黨員3名,入黨積極分子4名,團員28名,團組織架構完善,但存在人員發展差異化、青年思想較為活躍“隨時躺平”等問題。如何保持車站長期、穩定穩定發展?作為班組長和一線青年骨干,李鈞主動審視車站當下班組建設與生產運作發展瓶頸,充分利用“班團一體化”共建共治,帶動嘉陵江西路站不斷提升。
“兩進人員”領航青年之思
嘉陵江西路站以“兩進”不斷增強基層政治功能和組織功能指定政治理論水平較高的基層團干擔任團小組“思政指導員”,代表團組織包保團小組,日常管思想、促業務,傳達黨的決策部署;推選一名組織協調能力較強的青年骨干,作為“民主發言人”,收集員工心聲,暢通溝通渠道,及時向上級反饋情況。
同時,車站創新推出“嘉西青年匯”青年微客廳座談交流,讓“兩進”人員引導員工思考日常工作中的難點、痛點以及奇思妙想,并利用班組小立法和量化積分正向激勵。在日常的“嘉西青年匯”交流中,車站青年骨干王斐表示:TVM節能告示牌損壞率極高,不利于長期使用。通過“兩進”人員的引導,車站青年員工集思廣益,在討論中,王斐突然想到了那些塵封已久的錯版報廢站臺門故障貼紙,她趕緊行動起來,將二者結合,達到了廢物利用。同時她還利用靜電貼紙本身吸附作用,積極改造車站節能使用牌,達到了降本增效、資源循環的效果。她的這些舉措讓青年員工紛紛豎起來大拇指,在此之后,大家都鉚足了勁,想要在工作中找到屬于自己的小發明、小創造。
“搶單包保”凝聚青年之力
為爭取團員違章違紀率下降,嘉陵江西路站創新推出“搶單包保”新舉措,組織“思政指導員”找到能包保、愿包保的員工,與后進團員、團干部結對包保幫扶。以前面對“問題員工”,班組長想了很多辦法,比如談心談話、督導檢查,但效果差強人意,這次“搶單包保”首先針對車站班組內部開展,包保人員只有知道“問題員工”的問題出現在哪里,進步空間在哪里才能獲取搶單成績,這樣將包保工作做的“細而專”,包保效果立竿見影。在剛剛推出這項舉措的第二個月,青年黨員崔雪琪“搶單”包保班組后進團員,向其培訓每月安全生產主題,提煉月考重點知識點,強調日常工作新增安檢開包崗作業紀律,并通過已下發的常見票務差錯對其進行警示。一個月以來,被包保員工月度績效從的82.71分提升到的97.87分,提升15.16分,月度積分從2.4分提升到7.33分,進步效果顯著,同時還讓“問題員工”想要被包保,想要好好干。當然,想要做“搶單人”,加上“搶單積分”也不是那么容易的,需要在自身績效和積分實力夠硬的基礎上才能參與此項工作。
“比學趕超”展現青春風采
嘉陵江西路站班組長李鈞表示:我們的日常工作是一場場無聲的實戰,說不定哪天上班就會碰到這樣或那樣的突發情況。面對這個問題,李鈞與團小組創新推出“理論+實際”綜合練習。每月開展“嘉西月小練”考試,團組織成員提煉月度學習規章重點知識,利用早晚晨會測驗員工知識水平,最后通過成績排名賦分,正向激勵。近三個月中,車站在站區月考成績排名穩步提升;同時,團小組每月組織開展班組內部比武,根據生產運作需求制定場景化比武方案,例如:在旅游季即將來臨的情況下開展車站“路路通”等比武。在“理論+實際”的雙向帶動下,激發車站青年員工立足崗位建功立業的積極性,營造“比學趕超”的良好氛圍,車站排名不斷攀升。

后續,嘉陵江西路站將持續探索“班團一體化”創新機制,優化最小管理單元思政工作模式,使團青工作與班組建設進一步互融互促,打通團組織服務團員青年的“最后一公里”,實現“嘉譽滿團”的美好未來!